国产品牌“小钢炮”:长安CS35PIUS点燃90后消费

2018-12-10   阅读:199

  自从长城一款H6在国内火爆销售以后,国内市场就燃起一股SUV风暴,不管是汽车企业还是汽车消费者对SUV都格外关注,的确,长城哈弗系列的出现,让不少国人开始了中国品牌的SUV梦,不过,值得注意的是,尽管长城窥探除了国人的消费,但前几代长城系列由于技术和的打法,哈弗系列也给市场留下了“油老虎”,内饰粗糙的话柄,而长城打开国产SUV市场的缺口,反倒是给后来者提供了更多的品牌实力拓展机会。

  这一点在长安身上印证的特别明显,近日,长安汽车公布了最新的销售数据,2018年11月份三款最主力的SUV车型销量都在万台以上,其中CS55卖出15777辆,CS35卖出12751辆,CS75卖出12036辆。轿车方面逸动系列比上月略有下滑,收获了9343台,其他车型如睿骋CC、CS15等数据尚未公布。

  很显然,长安汽车的销量是国人对长安品牌的认可,但对于现阶段这个群雄逐鹿的时代,长安想要保持持续的品牌优势,显然单靠这几款车是不够的,毕竟市场的千变万化,在国产汽车品牌没有形成足够的差异化的技术壁垒的时候,唯有打产品战才能不断刷新消费者对品牌的认知,于是乎,长安趁热打铁,在CS35之后又推出了CS35PIUS,不得不说,这是长安对中国市场的信心,更是对自己品牌价值的信任。

  数据显示,到2025年时,国内市场90后汽车消费占比将有望达到54%,成为市场中坚力量,80后降至25%,70后将会降至9%。这意味着,未来十年,90后将逐渐成为中国汽车市场的消费主力。

  而最近十年的汽车市场上,关注度最高的车型无疑是SUV,外形大气,开起来也很舒适,再加上价格合理,各种价位的都有,所以很多用户都喜欢买一辆SUV。而长安汽车的火爆,正是戳中了这些90后消费的痛点,不仅紧跟SUV潮流,更是在外观、内饰以及价格上作了大幅度的战略更进,以此次的CS35PIUS来看,单凭这6.99–10.49万元的售价就足以在国产SUV中获得众多的用户亲睐。

  当然了,价格只是长安切中用户痛点的一个方面,更重要的是在价格后面产品的实力能否赢得尊重。

  从目前国产汽车的主流攻势来看,除了抢占SUV高地以外,还有一个就是强化内饰豪华,以此来赢得品牌价值的拓展空间,CS35PIUS当然也不例外,新车依然采用家族式的内饰布局,思简洁清晰,进入车内给人的居家感还是很强。中控台顶部大面积的软质材质包裹,中央采用饰板进行点缀来凸显层次感,最为有亮点的是副驾驶中控台提供音量控制键,新鲜感很强但实用性一般。仪表盘采用两侧机械仪表,中央7英寸液晶仪表布局。平底三幅式多功能方向盘大小适中,握感较为细腻。10.25中控大屏提供腾讯车联智能生态系统,支持手机映射,车载互联,语音控制等。空调所有按键均采用触控操作,具体用起来缺乏反馈感不是很细腻。整体内饰方面中规中矩在同级别车型中属于中流级别。

  不得不说,CS35PIUS对于内饰的讲究足以整个小型SUV市场对国产汽车的认知,除此之外,长安CS35plus拥有先进智能在线语音交互系统,随时随地可以语音交流,同时,它还搭载喜马拉雅、酷我音乐等多款互联网产品,这些强有了品牌的内容供给,不仅丰富了整个车内的出行体验,更加让长安品牌再一次得到了。

  不过,话又说回来,内饰在美依然的靠外表来衬托,否则,这些内饰的豪华很可能没有用武之地,比较对于汽车来说,消费者更多时候是一个看脸的决策。

  所以对于CS35设计的过时,已成定局,为了抢占消费制高点,长安就抓紧时间推出了CS35 PLUS车型,这款6.99-10.49万的小型SUV在外观上同样采用了长安最新的硬朗时尚风格,梯形的进气格栅与大灯相连,内部凹凸的设计立体感很强,下方雾灯处一根贯穿的金属饰条也拉伸了车头横向的视觉宽度。前后及两侧都配备了时尚的银色护板,加上宽厚的黑色轮拱,让这台SUV有了点硬派越野的味道。内饰采用了和逸动几乎一样的布局,做工用料都很有质感。CS35 PLUS的尺寸为4335/1825/1660mm,轴距2600mm,在同级别中算是比较大的,动力方面1.6L+5MT/6AT的动力组合,最大128马力,具有不错的燃油经济性,平均百公里油耗仅在7L左右。

  不得不说,CS35 PLUS作为长安的新款小型SUV,的确将品质和品牌完美的融合到了一起,相信这款90后的“小钢炮”一定会再次成为长安品牌的骄傲,成为国民汽车出行的新选择。

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