EV网:对标特斯拉Model S奥迪性能电动轿车e-tro

2018-12-06   阅读:97

  EV网获取了关于奥迪最新车型e-tron GT的一些信息,这款新车基于e-tron打造,但是将更具运动性。同时它也是奥迪首款量产电动轿车,将拥有400公里的续航里程。

  奥迪e-tron GT采用了四门GT轿跑的设计,整体感觉十分激进。其外观采用奥迪家族最新的设计,封闭式六边形大嘴格栅、贯穿式尾灯、尖锐凌厉的大灯组、大尺寸进气口,让整车富有运动气息。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4960、1960和1380mm,此外,新车溜背的造型、双腰线的设计都极具动感,配合着凸起的前后轮眉线条,突显出该车的力量感与运动感。同时,足下踩着的全新样式轮毂也带来了几分未来气息。

  在车尾处,奥迪e-tron GT依旧采用时行的贯穿式尾灯设计,尾灯内部则加入类似箭头的样式与前大灯呼应,质感突出!此外,该车采用了大尺寸扩散器,除了能够营造出夸张的视觉效果外,还能带来更好的空气动力学效应。

  内饰方面,新车对中控造型进行了革新,采用环抱式的设计,层次分明,营造出更强的立体感。双液晶大屏的,以及全新造型的三幅式多功能方向盘,让车内更富有科技感。

  动力方面,奥迪e-tron GT概念车综合功率可达590马力,百公里加速时间仅需约3.5秒,12秒内即可加速至200km/h,最高速度可达240km/h,配备quattro电动四驱系统。搭载容量超过90kWh的锂电池,能够实现超过400km的续航里程。在充电速度上,仅需20分钟就可以将电量充至80%。

  由于车展的原因,最近有着各大车企的电动车型亮相,而e-tron GT作为奥迪首款量产电动轿车,无疑受到了极大的关注。在EV网看来,奥迪e-tron GT外观极具运动感,对于年轻人来说充满了吸引力,而充电速度以及电动四驱系统等也颇有诚意,或许能够在纯电市场取得不错的成绩。

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